Extracción de rodamientos ciegos: Métodos efectivos y consideraciones clave

extracción de rodamientos ciegos

La extracción adecuada de los rodamientos ciegos es fundamental para el mantenimiento y reemplazo de componentes en maquinarias y equipos industriales. Sin embargo, este proceso puede presentar desafíos debido al diseño y ubicación de los rodamientos ciegos. En este artículo, exploraremos métodos efectivos y consideraciones clave para extraer con éxito rodamientos ciegos.

Al rodamiento ciego no se le puede extraer por el aro interior ni por el exterior.

Herramientas necesarias:

Antes de comenzar el proceso de extracción, es esencial contar con las herramientas adecuadas. En estos casos no se podrán usar las herramientas convencionales como un extractor de garras o de platos. Para este caso te mostraremos dos opciones:

Kit de extractores para rodamientos ciegos
Ambas alternativas aplican para rodamientos ciegos, la diferencia radica en que el TMBP 20E puede tener una prolongación de sus soporte, y con ello poder alcanzar rodamientos que estén a una mayor distancia, y para su extracción será necesario romper la canastilla del rodamiento. Para el caso del TMMD 100, no se tendrá que romper la canastilla pero su aplicación es para rodajes más pequeño, que van de 10 a 100 mm de diámetro interior.

Preparación previa

Para cualquiera de los dos tipos de herramientas que utilices, siempre debes contar con las correctas y lubricantes líquido, esto último ayudará a reducir la fuerza de extracción del rodaje.

Proceso de desmontaje de rodamientos ciegos con el TMMD 100

procedimiento de desmontaje de rodamientos ciegos con TMMD 100
  1. De acuerdo al código del rodamiento, debes seleccionar los brazos de desmontaje adecuados.
  2. En las tablas también podrás ver la posición de los pestillos de acuerdo al código del rodamiento.
  3. Debes colocar la punta de la primera garra entre las billas, con esto se estará sosteniendo el aro exterior, pero desde adentro.
  4. El otro extremo de la garra, la debes colocar debajo del capuchón.
  5. Ten en cuenta que la segunda garra debe formar un angulo de 120° con la primera.
  6. Coloca el extremo de la segunda garra debajo del capuchón.
  7. Repite el mismo procedimiento con la tercera garra.
  8. El extremo de la tercera garra también debe estar debajo del capuchón.
  9. Coloca la varilla de agarra transversal al extractor, este se debe de enroscar.
  10. Utiliza la llave corona correcta para dar el giro al extractor. Ten en cuenta que para este kit, debes tener una llave de 19 y 24 mm.
  11. Da giró a la llave sosteniendo la varilla de agarre.
  12. Realiza esta operación hasta haber extraído completamente el rodamiento de su soporte ciego.

Proceso de desmontaje de rodamientos ciegos con el TMBP 20E

procedimiento de desmontaje de rodamientos ciegos con TMBP 20E
  1. Se debe taladrar la canastilla del rodamiento ciego para para poder romperla.
  2. Has un espacio para que puedes introducir el extremo de los postes del extractor.
  3. Con el dato del código del rodamiento y de las tablas que vienen junto con la herramientas, selecciona el accesorio adecuado.
  4. Enrosca el accesorio en el extremo del soporte.
  5. Coloca el accesorio y da un giro de 90° para que pueda quedar asegurado.
  6. Coloca los postes junto con el parante del extractor, para asegurarlo usarás unos pernos de sujeción.
  7. Utiliza una llave 22 para darle giro al tornillo del extractor, y continua hasta haber desmontaje el rodamiento ciego.

Consideraciones adicionales

  • Si al desmontar el rodamiento ciego notas que el eje o el alojamiento han quedado dañados, es mejor reparar ello antes de realizar el nuevo montaje de rodamientos.
  • Para un nuevo montaje utiliza alguna solución que permita evitar la corrosión por contacto.
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2 Responses

  1. Hola soy técnico en línea blanca y me es imposible sacar los rodamiento de lavarropas hay algún extractor especial por qué compré varios pero sirven gracias

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