¿Cómo afecta un mal anclaje a los niveles de vibración?

anclaje de motor eléctrico

Los niveles de vibración en un motor eléctrico puede tener más de una fuente de origen, pero hoy veremos como un mal anclaje puede aumentar su nivel de vibraciones.

Cuando los pernos de anclaje de un motor eléctrico no han sido ajustados correctamente, estos pueden soltarse muy fácilmente durante la operación.

También se puede dar que los pernos si tengan un correcto ajuste, sin embargo, la vibración de la máquina dada por otros factores, hacen que estos pernos empiecen a soltarse.

Contar con históricos de vibración te ayudará a identificar los problemas de manera temprana.

Tipos de soltura mecánica

De acuerdo a la tabla de Charlotte, este tipo de soltura correspondería a una del TIPO B:

tipos de soltura mecánica

La soltura TIPO C también es bastante común, pero la tocaremos en detalle en los próximos artículos.

Niveles de vibración normales

Te compartimos los valores globales del motor trabajando normalmente:

valores globales de vibraciones normales

Si llevas un monitoreo constante con una correcta configuración de las alertas, podrás ver el estado de la máquina de un solo vistazo. En este caso el equipo no presente signos de fallas mecánicas.

Niveles de vibración con la soltura en el anclaje

Como has podido ver, valores de vibración se encuentran dentro de lo normal. Durante una intervención, se identifica que se han perdido los hilos del agujero de anclaje.

Ante esta situación, el motor no podía ser fijado en su base, por lo que se toma la siguiente acción correctiva temporal:

acción correctiva en motor eléctrica

Se realiza un nuevo agujero para que por medio de una plancha de metal se intente fijar las patas del motor.

Gracias a que se cuenta con el histórico de vibraciones, se puede apreciar el cambio de los valores globales despues de esta acción:

tendencia de vibraciones
altos niveles de vibración

Como toda acción de emergencia, esta es temporal, sin embargo por el gran cambio de nivel de vibraciones que se a podido medir, la corrección definitiva se debe realizar en el menor tiempo posible. Estos niveles de vibraciones de 32 mm/s pueden originar otros fallos en el motor eléctrico, ocasionando que la cura sea peor que la enfermedad.

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