Contenido del Producto
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Bomba de grasa neumática SKF LAGG 180AF
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Manguera de alta presión de 2.1 metros
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Pistola de engrase (repuesto compatible: LAGG-P1)
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Conector de entrada de aire: 1/4″ BSP (F)
La bomba de grasa neumática SKF LAGG 180AF es la solución ideal para aplicar lubricante a alta presión desde tambores de 18 kg. Diseñada para operaciones exigentes, garantiza un suministro continuo y eficiente para llenar grandes carcasas o lubricar múltiples puntos de forma simultánea.
Como distribuidor oficial en Perú, en SEDISA te ofrecemos este equipo con el respaldo de la garantía y el soporte técnico local que tu operación requiere.
Este equipo ofrece una relación de presión de 50:1, lo que le permite generar una presión de salida excepcional a partir de una presión de aire reducida. Esta característica asegura que la grasa llegue incluso a los puntos más distantes de su sistema de lubricación centralizado o a los rodamientos de alta carga, mejorando la confiabilidad de su maquinaria.
| Especificación | Detalle |
| Marca / Modelo | SKF LAGG 180AF |
| Tipo de Operación | Bomba neumática (accionada por aire) |
| Relación de Presión | 50:01:00 |
| Presión de Aire Requerida | 2 – 10 bar |
| Caudal Máximo | 1,200 cm³/min |
| Compatibilidad | Tambores de grasa de 18 kg |
| Clase NLGI Máx. | 2 |
| Dimensiones (An. x L. x Al.) | 610 x 610 x 1212 mm |
| Altura Máx. del Tambor | 900 mm |
| Manguera Incluida | Sí, 2.1 metros |
| Conexión de Salida | Punto de engrase: DIN 71412 |
Bomba de grasa neumática SKF LAGG 180AF
Manguera de alta presión de 2.1 metros
Pistola de engrase (repuesto compatible: LAGG-P1)
Conector de entrada de aire: 1/4″ BSP (F)
La bomba de grasa SKF LAGG 180AF es una herramienta fundamental para sectores industriales que requieren una lubricación precisa y a alta presión.
Es la elección preferida en plantas de producción, minería y operaciones de maquinaria pesada donde se utilizan grandes volúmenes de grasa. Su capacidad para trabajar con tambores de 18 kg minimiza el tiempo de inactividad asociado al cambio de envases, optimizando la continuidad operativa.
En la práctica, este equipo resuelve dos desafíos clave: el llenado eficiente de grandes carcasas de rodamientos y el reabastecimiento de sistemas de lubricación centralizada.
Fichas Técnicas
SKF LAGG 180AF - Ficha Técnica
Manuales
SKF LAGG - Manual de Usuario
Más información del producto
| Especificación | Detalle |
| Marca / Modelo | SKF LAGG 180AF |
| Tipo de Operación | Bomba neumática (accionada por aire) |
| Relación de Presión | 50:01:00 |
| Presión de Aire Requerida | 2 – 10 bar |
| Caudal Máximo | 1,200 cm³/min |
| Compatibilidad | Tambores de grasa de 18 kg |
| Clase NLGI Máx. | 2 |
| Dimensiones (An. x L. x Al.) | 610 x 610 x 1212 mm |
| Altura Máx. del Tambor | 900 mm |
| Manguera Incluida | Sí, 2.1 metros |
| Conexión de Salida | Punto de engrase: DIN 71412 |
Bomba de grasa neumática SKF LAGG 180AF
Manguera de alta presión de 2.1 metros
Pistola de engrase (repuesto compatible: LAGG-P1)
Conector de entrada de aire: 1/4″ BSP (F)
La bomba de grasa SKF LAGG 180AF es una herramienta fundamental para sectores industriales que requieren una lubricación precisa y a alta presión.
Es la elección preferida en plantas de producción, minería y operaciones de maquinaria pesada donde se utilizan grandes volúmenes de grasa. Su capacidad para trabajar con tambores de 18 kg minimiza el tiempo de inactividad asociado al cambio de envases, optimizando la continuidad operativa.
En la práctica, este equipo resuelve dos desafíos clave: el llenado eficiente de grandes carcasas de rodamientos y el reabastecimiento de sistemas de lubricación centralizada.
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